碩博電子叉車電控系統(tǒng)以高效能、多功能和廣泛的適應(yīng)性為核心優(yōu)勢(shì)，它的設(shè)計(jì)與應(yīng)用優(yōu)化改變了傳統(tǒng)的人工搬運(yùn)模式，順應(yīng)了物流倉儲(chǔ)行業(yè)對(duì)于節(jié)能、智能操控的迫切需求。該系統(tǒng)不僅大幅提升了叉車能源利用率，還改善了工作環(huán)境，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。尤其在面對(duì)高強(qiáng)度、重復(fù)性、甚至具有一定危險(xiǎn)性的物料搬運(yùn)作業(yè)時(shí)，發(fā)揮了重要作用。

控制器SPC-SFMC-X2214A的防護(hù)等級(jí)為IP67，可以在8-32VDC的寬電壓范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行，即便在-40℃至+85℃的極端溫度環(huán)境下，也能保持高效穩(wěn)定的性能表現(xiàn)。

叉車的主體構(gòu)架包括電池及BMS管理系統(tǒng)、充電設(shè)備、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、液壓油泵電機(jī)、駕駛艙儀表盤、整車控制器、各類工作閥門組件、遠(yuǎn)程算法模塊、電控操作手柄及一系列精密傳感器等。碩博電子叉車電控系統(tǒng)采用總線型分布式控制結(jié)構(gòu)，涵蓋了叉車的升降、傾斜、前進(jìn)后退等各種復(fù)雜動(dòng)作的精準(zhǔn)控制。

控制器和IO模塊通過采集壓力、角度等各類傳感器數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)叉車轉(zhuǎn)向、行走、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、液壓閥的精密控制。而顯示屏則直觀地展示了電機(jī)狀態(tài)、電池電量、接口連接狀態(tài)以及任何可能出現(xiàn)的故障信息，確保了操作人員能夠及時(shí)了解并處理潛在問題，從而保障叉車在全天候、全工況下都能安全、高效地運(yùn)行。

整套電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊且具有高度的可擴(kuò)展性，可以根據(jù)不同叉車類型和應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行定制化配置，以滿足叉車在專業(yè)化、智能化、自動(dòng)化及安全性等方面的各種高端需求。